東風猛士高機動軍用越野車

911

中級會員

Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4 Rank: 4

UID: 9911
帖子: 422
精華: 34
積分: 7115
金幣: 7254
威望: 71
推廣: 0
閱讀權限: 30
在線時間: 13 小時
註冊時間: 2009-9-11

陽光會員宣傳大使忠誠勳章高級糾察社區建設獎章社區巡守獎章熱心助人獎章最佳分享獎章

1樓

打印

字體大小: tT

發表於 2010-1-9 15:34 | 只看該作者

東風猛士高機動軍用越野車

東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車,它實現了部隊裝備的跨越式發展。對于中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63臺樣車的試制，通過了115萬公裏的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。
定位為輕型4X4,總質量5噸,裝置質量1.75噸,牽引質量2噸。搭載康明斯直四柴油增壓引擎的車型國產率接近100%,是一款完全擁有自主知識產權的產品。目前，全球軍用越野車已經邁入第三代，它所倡導的是高機動性，而其中由美國通用生產的Humvee具有標桿意義。Humvee，這是一款多用途高機動性四輪驅動車(High Mobility Mutlpurposc WheeledVehicle-HMMWV)，現在美軍方昵稱為Humvee，民用版本則稱之為Hummer(悍馬)。它盡最大可能符合現代戰爭的需求，不僅可以適應復雜的路況，還可以在運輸人員、架設機槍、救護傷員、發射導彈方面具備相應的功能。包括日，韓，俄，法等國家等先後以Hunmvee為藍本開發出相應的車型，為提高我軍裝備技術水平，打贏現代化戰爭，2002年我軍決定研制這種最先進的車型。
2006年12月猛士順利通過軍檢的猛士將在今年正式納入軍方採購計劃。而現在，猛士項目總設計師同我們透露，該研發隊伍已經開始著手第二個三代高機動性軍用越野車的研制，未來車輛將朝著防紅外線，防隱形，無人駕駛等方向進展，而且主動式空氣懸挂也是重點的開發項目。
毫不避諱的說東風猛士的確是基于美國原版Humvee重新開發設計的，這也包括目前世界上其他國家的高機動性軍用越野汽車。而東風猛士在解決材料及制造工藝等各方面的難題後，在整體性能上已經超越了目標樣車，並且實現了近乎100%的國產率。擁有完全的自主知識產權是軍用越野車所具備的最基本特徵。在東風汽車有限公司總部我們見到了這款具有重大意義的國產Humvee。
整車造型非常寬厚，高寬比為0.91，極低的重心創造了最佳的穩定性。配合底盤的調教，猛士在彎中的橫向G值最高可承受0.4G。這是專業車手駕駛高性能車輛在專業賽道上才可能體會到的數值。 Humvee雖然擁有眾多的優勢，但其本身缺乏必要的自我防護措施，因此它也成為炸彈，地雷，火箭炮最熱衷的攻擊目標。猛士在這一方面吸取了前車之鑒，為整車設計了裝甲防彈，並通過了軍方的爆破實驗。車身下的獨立懸架的設計也十分醒目。這也是猛士在開發之初的一個難題，即在非獨立懸挂和獨立懸挂之見的艱難選擇；選擇了獨立懸挂之後，如何提高懸挂的使用壽命等等。獨立懸挂顯然可以應付更大的地面落差，並且可以有效的保證輪胎的抓地力；但是除此，獨立懸挂面臨著造價昂貴，結構復雜等問題。而且猛士比Humvee加大懸架動行程70%，提高緩衝能力2.89倍，但同時對車架、螺旋彈簧、三角臂耐久性是一個極為嚴峻的考驗。通過無數次的嚴格測試才解決上述問題。

收藏分享評分

回復引用

訂閱 TOP

返回列表